NUEVA ORDEN CATARA
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EL VIRUS INFORMÁTICO GLOBAL “WANNACRY” HA MUTADO Y SE ESTÁ PROPAGANDO SIN CONTROL DESDE ESTA MISMA MAÑANA
ÚLTIMA HORA: LOS CHINOS ACABAN DE AVISAR QUE EL VIRUS INFORMÁTICO GLOBAL “WANNACRY” HA MUTADO Y SE ESTÁ PROPAGANDO SIN CONTROL DESDE ESTA MISMA MAÑANA
El Gobierno CHINO a través de LA ADMINISTRACIÓN DEL CIBERESPACIO DE BEIJING, ha emitido un comunicado hace unas horas, avisando de que HAN DETECTADO UNA MUTACIÓN DEL TERRIBLE VIRUS INFORMÁTICO “WANNACRY”.
UN VIRUS INFORMÁTICO QUE LLEVA AFECTANDO A MILES DE COMPUTADORAS DESDE EL PASADO VIERNES.
LA MUTACIÓN QUE LOS CHINOS DENOMINAN “WANNACRY 2.0” SE HA SALTADO TODAS LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD APLICADAS ESTE FIN DE SEMANA PARA CORTAR SU PROPAGACIÓN Y AMENAZA CON INFECTAR A MILLONES DE COMPUTADORAS POR TODO EL PLANETA, DESDE ESTE MISMO LUNES.
INFORMA EL DIARIO CHINO “GLOBAL TIMES” AQUÍ TENÉIS LOS DATOS.
¡ SE HA PERDIDO EL CONTROL SOBRE LA NUEVA MUTACIÓN DEL VIRUS !.
EL ATAQUE PUEDE LLEGAR AL NIVEL DE EPIDEMIA CIBERNÉTICA GLOBAL SIN PRECEDENTES. TAL Y COMO AFIRMA LA CIBERSEGURIDAD CHINA QUE HA RECALCADO QUE IMPORTANTES SECTORES PRODUCTIVOS CHINOS ESTÁN SIENDO DAÑADOS POR LA ACCIÓN DE ESTE TERRIBLE VIRUS.
ESTE DESPIADADO VIRUS QUE SE APOYA EN UNA “CIBER-ARMA” SUPUESTAMENTE ROBADA A LA NSA ESTADOUNIDENSE, ESTÁ CAUSANDO ESTRAGOS EN TODO EL MUNDO.
YA COMIENZAN A OÍRSE VOCES QUE RECLAMAN UNA “ORGANIZACIÓN DE SEGURIDAD CIBERNÉTICA GLOBAL”.
LA ÉLITE OSCURA REPITE UNA VEZ MÁS SU VIEJO AXIOMA.
LO ADVERTIMOS EN DONDE LA VERDAD NOS LLEVA HACE UN AÑO.
ECHADLE UN VISTAZO AL SIGUIENTE ARTÍCULO.
PROBLEMA ( ATAQUE CIBERNÉTICO), REACCIÓN ( PÁNICO INFORMÁTICO GLOBAL), SOLUCIÓN, ( MAYOR CONTROL DE LOS USUARIOS QUE PROBABLEMENTE NECESITARÁN UNA IDENTIFICACIÓN GUBERNAMENTAL PARA ACCEDER A INTERNET Y POSTERIOR ESTABLECIMIENTO DE UNA ORGANIZACIÓN GLOBAL DE CIBERSEGURIDAD QUE REGULE EL TEMA).
fuente: http://dondelaverdadnoslleva.blogspot.mx/2017/05/ultima-hora-los-chinos-acaban-de-avisar.html
miércoles, 10 de mayo de 2017
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jueves, 30 de marzo de 2017
El misterioso maletín con notas y dibujos de “otro mundo”
Tampa Bay, Florida, EE.UU. — Una de las cosas más grandiosas de Internet es que uno puede compartir con el mundo la experiencia de descubrir un misterioso tesoro… El usuario de Reddit TramStopDan hace pocos días subió a su cuenta fotos sobre el llamativo hallazgo de un viejo maletín de madera rescatado de la basura que contiene una colección de posters, ilustraciones, textos, mapas, y dibujos técnicos asombrosos. El misterioso maletín. Especulando sobre quién puede ser el dueño del maletín, Dan escribe: “Claramente algo memorable le ocurrió a este tipo. [El maletín] mide cerca de 29×38 pulgadas y todos los dibujos que contiene son muy grandes… Al parecer él estaba haciendo una especie de diorama o tablero de muestra. ¿Por qué? No tengo idea. Tiene partes numeradas y explicaciones/instrucciones.” A continuación una galería con todas las hojas encontradas dentro del maletín: Un comentarista de la publicación aclara que mucho de lo que se puede observar en los dibujos son escenas del encuentro cercano con seres de otros mundos que habría tenido el profeta Ezequiel y que es descrito en la Biblia. El autor de los dibujos presenta una obsesión con las “criaturas vivientes” descritas por Ezequiel como seres con cuatro rostros: “Por lo que hace a su rostro, los cuatro lo tenían de hombre, y los cuatro tenían cara de león a su lado derecho; al lado izquierdo tenían los cuatro cara de buey; y en la parte de arriba tenían los cuatro cara de águila.” Ezequiel 1, 10 En el maletín también se encontraron dibujos que lucen como solicitudes de patentes, muy extensas y detalladas. Al indagar sobre el asunto, no se pudo encontrar ninguna patente registrada para estos diseños. De acuerdo a lo hallado en el maletín, el autor de todo sería un veterano de la Segunda Guerra Mundial llamado Daniel J. Christiansen, y la fecha de los documentos irían desde principios de los 40′s hasta finales de los 1970′s; por lo que se presume el hombre falleció hace tiempo y en la actualidad alguien intentaba deshacerse de sus cosas arrojándolas a la basura. Todo indica que en vida fue un ingeniero o al menos tenía una fuerte inclinación hacia ese campo. La Rueda de Ezequiel ¿Acaso se tratan de esquemas y diagramas de algún sistema o aparato basado en la nave espacial que habría avistado el profeta Ezequiel en su encuentro cercano? De ser así, este veterano habría coincidido con el trabajo del ingeniero de la NASA Joseph F. Blumrich, quien criticó la idea de Von Däniken de que las “carrozas de los dioses” fueran en realidad naves espaciales. Blumrich era australiano y había trabajado en el diseño de aviones y cohetes desde 1934. Participó también en la construcción del enorme cohete de la NASA Saturno V, que llevó a los astronautas a la Luna. Si alguien sabía sobre diseño de aeronaves, era él. Blumrich estaba convencido de que la rueda de Ezequiel se haría pedazos al ser rigurosamente examinada por un ingeniero de cohetes. Pero con gran sorpresa comprobó que la descripción podía adaptarse a un diseño práctico de un módulo de aterrizaje lanzado desde una nave madre (en la visión del profeta, la brillante cabeza del dios). Blumrich trabajó detalladamente en el diseño y publicó sus conclusiones en 1973 en un libro titulado The Spaceships of Ezekiel. “Pocas veces –escribió– un fracaso total fue tan bien recomendado, tan fascinante y delicioso”. Según Blumrich, las cuatro “criaturas vivientes” podrían haber sido cuatro conjuntos de trenes de aterrizaje, cada uno con una rueda para maniobrar en el suelo. Las “alas” habrían sido paletas de helicóptero para ubicarse en la posición final antes de tocar tierra, mientras que un motor de cohete en el cuerpo cónico de la nave suministraba el impulso principal. Según el ingeniero de la NASA, esto es lo que en realidad habría visto el profeta Ezequiel.
Un comentarista de la publicación aclara que mucho de lo que se puede observar en los dibujos son escenas del encuentro cercano con seres de otros mundos que habría tenido el profeta Ezequiel y que es descrito en la Biblia. El autor de los dibujos presenta una obsesión con las “criaturas vivientes” descritas por Ezequiel como seres con cuatro rostros: “Por lo que hace a su rostro, los cuatro lo tenían de hombre, y los cuatro tenían cara de león a su lado derecho; al lado izquierdo tenían los cuatro cara de buey; y en la parte de arriba tenían los cuatro cara de águila.” Ezequiel 1, 10 En el maletín también se encontraron dibujos que lucen como solicitudes de patentes, muy extensas y detalladas. Al indagar sobre el asunto, no se pudo encontrar ninguna patente registrada para estos diseños. De acuerdo a lo hallado en el maletín, el autor de todo sería un veterano de la Segunda Guerra Mundial llamado Daniel J. Christiansen, y la fecha de los documentos irían desde principios de los 40′s hasta finales de los 1970′s; por lo que se presume el hombre falleció hace tiempo y en la actualidad alguien intentaba deshacerse de sus cosas arrojándolas a la basura. Todo indica que en vida fue un ingeniero o al menos tenía una fuerte inclinación hacia ese campo. La Rueda de Ezequiel ¿Acaso se tratan de esquemas y diagramas de algún sistema o aparato basado en la nave espacial que habría avistado el profeta Ezequiel en su encuentro cercano? De ser así, este veterano habría coincidido con el trabajo del ingeniero de la NASA Joseph F. Blumrich, quien criticó la idea de Von Däniken de que las “carrozas de los dioses” fueran en realidad naves espaciales. Blumrich era australiano y había trabajado en el diseño de aviones y cohetes desde 1934. Participó también en la construcción del enorme cohete de la NASA Saturno V, que llevó a los astronautas a la Luna. Si alguien sabía sobre diseño de aeronaves, era él. Blumrich estaba convencido de que la rueda de Ezequiel se haría pedazos al ser rigurosamente examinada por un ingeniero de cohetes. Pero con gran sorpresa comprobó que la descripción podía adaptarse a un diseño práctico de un módulo de aterrizaje lanzado desde una nave madre (en la visión del profeta, la brillante cabeza del dios). Blumrich trabajó detalladamente en el diseño y publicó sus conclusiones en 1973 en un libro titulado The Spaceships of Ezekiel. “Pocas veces –escribió– un fracaso total fue tan bien recomendado, tan fascinante y delicioso”. Según Blumrich, las cuatro “criaturas vivientes” podrían haber sido cuatro conjuntos de trenes de aterrizaje, cada uno con una rueda para maniobrar en el suelo. Las “alas” habrían sido paletas de helicóptero para ubicarse en la posición final antes de tocar tierra, mientras que un motor de cohete en el cuerpo cónico de la nave suministraba el impulso principal.
Artículo publicado en MysteryPlanet.com.ar: El misterioso maletín con notas y dibujos de “otro mundo” http://mysteryplanet.com.ar/site/la-misterioso-maletin-con-notas-y-dibujos-de-otro-mundo/
Artículo publicado en MysteryPlanet.com.ar: El misterioso maletín con notas y dibujos de “otro mundo” http://mysteryplanet.com.ar/site/la-misterioso-maletin-con-notas-y-dibujos-de-otro-mundo/
http://mysteryplanet.com.ar/site/la-misterioso-maletin-con-notas-y-dibujos-de-otro-mundo/
Un comentarista de la publicación aclara que mucho de lo que se puede observar en los dibujos son escenas del encuentro cercano con seres de otros mundos que habría tenido el profeta Ezequiel y que es descrito en la Biblia. El autor de los dibujos presenta una obsesión con las “criaturas vivientes” descritas por Ezequiel como seres con cuatro rostros: “Por lo que hace a su rostro, los cuatro lo tenían de hombre, y los cuatro tenían cara de león a su lado derecho; al lado izquierdo tenían los cuatro cara de buey; y en la parte de arriba tenían los cuatro cara de águila.” Ezequiel 1, 10 En el maletín también se encontraron dibujos que lucen como solicitudes de patentes, muy extensas y detalladas. Al indagar sobre el asunto, no se pudo encontrar ninguna patente registrada para estos diseños. De acuerdo a lo hallado en el maletín, el autor de todo sería un veterano de la Segunda Guerra Mundial llamado Daniel J. Christiansen, y la fecha de los documentos irían desde principios de los 40′s hasta finales de los 1970′s; por lo que se presume el hombre falleció hace tiempo y en la actualidad alguien intentaba deshacerse de sus cosas arrojándolas a la basura. Todo indica que en vida fue un ingeniero o al menos tenía una fuerte inclinación hacia ese campo. La Rueda de Ezequiel ¿Acaso se tratan de esquemas y diagramas de algún sistema o aparato basado en la nave espacial que habría avistado el profeta Ezequiel en su encuentro cercano? De ser así, este veterano habría coincidido con el trabajo del ingeniero de la NASA Joseph F. Blumrich, quien criticó la idea de Von Däniken de que las “carrozas de los dioses” fueran en realidad naves espaciales. Blumrich era australiano y había trabajado en el diseño de aviones y cohetes desde 1934. Participó también en la construcción del enorme cohete de la NASA Saturno V, que llevó a los astronautas a la Luna. Si alguien sabía sobre diseño de aeronaves, era él. Blumrich estaba convencido de que la rueda de Ezequiel se haría pedazos al ser rigurosamente examinada por un ingeniero de cohetes. Pero con gran sorpresa comprobó que la descripción podía adaptarse a un diseño práctico de un módulo de aterrizaje lanzado desde una nave madre (en la visión del profeta, la brillante cabeza del dios). Blumrich trabajó detalladamente en el diseño y publicó sus conclusiones en 1973 en un libro titulado The Spaceships of Ezekiel. “Pocas veces –escribió– un fracaso total fue tan bien recomendado, tan fascinante y delicioso”. Según Blumrich, las cuatro “criaturas vivientes” podrían haber sido cuatro conjuntos de trenes de aterrizaje, cada uno con una rueda para maniobrar en el suelo. Las “alas” habrían sido paletas de helicóptero para ubicarse en la posición final antes de tocar tierra, mientras que un motor de cohete en el cuerpo cónico de la nave suministraba el impulso principal.
Artículo publicado en MysteryPlanet.com.ar: El misterioso maletín con notas y dibujos de “otro mundo” http://mysteryplanet.com.ar/site/la-misterioso-maletin-con-notas-y-dibujos-de-otro-mundo/
Artículo publicado en MysteryPlanet.com.ar: El misterioso maletín con notas y dibujos de “otro mundo” http://mysteryplanet.com.ar/site/la-misterioso-maletin-con-notas-y-dibujos-de-otro-mundo/
http://mysteryplanet.com.ar/site/la-misterioso-maletin-con-notas-y-dibujos-de-otro-mundo/
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La radiación de Fukushima ha contaminado todo el Océano Pacífico, y se pone cada vez peor
El desastre nuclear ha contaminado el océano más grande del mundo en sólo cinco años y aún continúan escapándose 300 toneladas de desechos radiactivos cada día. ¿Cuál fue el desastre nuclear más peligroso de la historia mundial? La mayoría de la gente diría el desastre nuclear de Chernobyl en Ucrania, pero estarían equivocados. En 2011, un terremoto, que se cree fue una réplica del terremoto de 2010 en Chile, creó un tsunami que causó un colapso en la planta nuclear de TEPCO en Fukushima, Japón. Tres reactores nucleares se derritieron y lo que sucedió después fue la mayor liberación de radiación al agua en la historia del mundo. Durante los próximos tres meses, los productos químicos radiactivos, algunos en cantidades aún mayores que Chernobyl, se filtraron en el Océano Pacífico. Sin embargo, los números pueden en realidad ser mucho más altos, tal como las estimaciones oficiales japonesas han sido probadas por varios científicos como deficientes en los últimos años. Como si esto no fuera lo suficientemente malo, Fukushima sigue produciendo 300 toneladas de desechos radiactivos en el Océano Pacífico cada día. Continuará haciéndolo indefinidamente ya que la fuente de la fuga no puede ser sellada ya que es inaccesible tanto para humanos como para robots debido a temperaturas extremadamente altas. No debería sorprender, pues, que Fukushima haya contaminado todo el Océano Pacífico en sólo cinco años. Este podría ser el peor desastre ambiental en la historia de la humanidad y casi es mencionado por los políticos, los científicos convencionales, o por las noticias. Es interesante notar que TEPCO es una filial de General Electric (también conocida como GE), una de las compañías más grandes del mundo, que tiene un control considerable sobre numerosas corporaciones de noticias y políticos. ¿Podría explicar esto la falta de cobertura de noticias que Fukushima ha recibido en los últimos cinco años? También hay evidencia de que GE sabía sobre el mal estado de los reactores de Fukushima durante décadas y no hizo nada. Esto llevó a 1.400 ciudadanos japoneses a demandar a GE por su papel en el desastre nuclear de Fukushima. Incluso si no podemos ver la radiación en sí, algunas partes de la costa occidental de América del Norte han estado sintiendo los efectos durante años. No mucho después de Fukushima, los peces de Canadá comenzaron a sangrar por sus branquias, bocas y globos oculares. Esta «enfermedad» ha sido ignorada por el gobierno y ha diezmado poblaciones de peces nativos, incluyendo el arenque del Pacífico Norte. En otros lugares del oeste de Canadá, científicos independientes han detectado un aumento del 300% en el nivel de radiación. Según ellos, la cantidad de radiación en el Océano Pacífico está aumentando cada año. ¿Por qué esto es ignorado por los principales medios de comunicación? Podría tener algo que ver con el hecho de que los gobiernos de Estados Unidos y Canadá han prohibido a sus ciudadanos hablar de Fukushima para que «la gente no se asuste». Más al sur en Oregon, Estados Unidos, estrellas de mar comenzaron a perder piernas y luego se desintegraron completamente cuando la radiación de Fukushima llegó allí en 2013. Ahora, están muriendo en cantidades extremadamente altas, poniendo en peligro todo el ecosistema oceánico en esa área. Sin embargo, funcionarios del gobierno dicen que Fukushima no es culpable a pesar de que la radiación en el atún de Oregon se triplicó después de Fukushima. En 2014, la radiación en las playas de California aumentó en un 500 por ciento. En respuesta, los funcionarios del gobierno dijeron que la radiación provenía de una misteriosa fuente «desconocida» y no era motivo de preocupación. Sin embargo, Fukushima está teniendo un impacto más grande que solo la costa del oeste de Norteamérica. Los científicos ahora están diciendo que el Océano Pacífico ya es altamente radioactivo y en la actualidad es por lo menos 5-10 veces más radioactivo que cuando el gobierno de los EE.UU dejó caer numerosas bombas nucleares en el Pacífico durante y después de la Segunda Guerra Mundial. Leer más: http://codigooculto.com/2017/01/la-radiacion-de-fukushima-ha-contaminado-todo-el-oceano-pacifico-y-se-pone-cada-vez-peor/#ixzz4YFMR0Zx3 Under Creative Commons License: Attribution Non-Commercial No Derivatives Follow us: @codigoocultocom on Twitter | codigooculto on Facebook
Artículo publicado en CodigoOculto.com: La radiación de Fukushima ha contaminado todo el Océano Pacífico, y se pone cada vez peor http://codigooculto.com/2017/01/la-radiacion-de-fukushima-ha-contaminado-todo-el-oceano-pacifico-y-se-pone-cada-vez-peor/#axzz4YFLNHIQs
miércoles, 8 de febrero de 2017
martes, 7 de febrero de 2017
lunes, 6 de febrero de 2017
viernes, 3 de febrero de 2017
“Solos somos una gota, UNIDOS somos un TSUNAMI”
https://congresonacionalciudadano.org/tag/gasolinazo/
Decide con que Gasolinera o centro de Distribución te comprometes a está acción histórica en el centenario de la Constitución Mexicana.
http://gasolinazo.congresonacionalciudadano.mx/
Decide con que Gasolinera o centro de Distribución te comprometes a está acción histórica en el centenario de la Constitución Mexicana.
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jueves, 2 de febrero de 2017
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